B - 64 Mit der 96 in die Sackgasse
Erstellt von Walter 21 am 26. August 2020 - 9:51 Uhr.
Weiterführen der Strecke bis zum Bahnhof Satzkorn, dort Anbindung an den Zugverkehr und auf vorhandenem Gelände die notwendige Infrastruktur bauen.
Warum in 25 min ( ????) zum Potsdamer Hbf, wenn man in 15min in Spandau Anbindung nach Hamburg, Frankfurt etc hat. Also Schnellbus nach Spandau.
Typ:
Bürgervorschlag
Thema:
Streckenverlauf (abgeschlossen)
Status:
Neu
Kommentare:
1
Beteiligung abgeschlossen!
Kommentare
RB 21
hierzu aus dem Tagesspiegel:
"Direkte Regionalbahn von Spandau nach Potsdam. Die neue RB21 rollt ab 2022 von Potsdam nach Spandau und sammelt Pendler in den Berliner Vororten ein, damit die gar nicht erst mit dem Auto in die Stadt fahren – was sie bisher müssen. Die Krampnitzer sollen in Marquardt umsteigen"
aber das sieht man in Potsdam leider anders, nach dem Motto: was interessiert uns die Blechlawine, die nach Spandau rollen wird.
dazu noch ein Artikel im Tagesspiegel vom 25.08.2020:
Heerstraße und Kladow: Angst vor den Autos aus Krampnitz
https://leute.tagesspiegel.de/spandau/macher/2020/08/25/136383/heerstrasse-und-kladow-angst-vor-den-autos-aus-krampnitz/
Das macht einen wirklich sprachlos, wie in Potsdam geplant wird.