Vorschläge und Hinweise

Die ausgelegten Planungen für die Erweiterung der Tram 96 Richtung Krampnitz / Fahrland habe mit Aufmerksamkeit zur Kenntnis genommen. Das Planungsgebiet birgt große bekannte und mir bis dato unbekannte Hindernisse. Dem vorgeschlagenen Weg, dem alle anderen in Erwägung gezogenen...

Der Bauabschnitt 2 von Krampnitz nach Fahrland muss unmittelbar nach Fertigstellung der Tram nach Krampnitz (BA1) weitergebaut und damit parallel genauso beplant werden. Es darf nicht dazu kommen, dass die Tram am Ende doch dauerhaft in Krampnitz endet, weil die Planung noch ewig...

Die Tram muss bis Krampnitz fertig gestellt werden, BEVOR die 1. Leute in das Areal einziehen. Der Vorlaufverkehr mit Bussen ist nicht ausreichend im heute schon überlasteten Netz. Zudem ist dann nicht sichergestellt, dass die Tram am Ende wirklich gebaut wird/werden kann.

Das gesamte Bauprojekt Krampnitz ist zum Scheitern verurteilt, a) wegen der imensen Kosten und b) da die Stadt Potsdam, insbesondere Herr Rubbelt die Federführung hat und c) wer will denn allen Ernstes in ein altes abgewrackte ehemaliges russische Militärgelände "weit ab vom...

Leider fehlt in der Broschüre jegliche Information über die Verkehrsführung/Sperrung während der Bauphase. Schon jetzt ist die B 2 in Richtung Potsdam, als auch in Richtung Berlin komplett überlastet. Leider wird bei der Planung nur über den Zuwachs in Krampnitz gesprochen. In...

Den Planungen der Projektabeschnitte ist zu entnehmen, dass zusätzlich zum Bau der Straßenbahntrasse enorme Umbauten an der B2 und anliegenden Straßen vorgenommen werden sollen. Darunter sollte aber die Bauzeit der Straßenbahntrasse nicht leiden. Für den Bauverlauf sollte...

Liebe Planer, ich wohne in Potsdam Nedlitz dort ist nach meiner Meinung die richtige Überquerung einer Tram- Brücke schaut man sich die historischen Bauten in Neu Fahrland an und auch die neu erbauten Häuser die bestehen oder und noch geplant sind ist eine völlig neue Konzeption...

Bisher gibt es nur ein konkretes Zieljahr 2029 für Bauabschnitt 1. Wann soll Bauabschnitt 2 fertiggestellt sein. Fahrland ist bereits in den letzten Jahren stark gewachsen, die Verkehrsanbeindung ist aber eher geringer geworden. Um auch hier mehr menschen auf den ÖPNV umzulenken...